An Unbiased View of exchanger heating

An Unbiased View of exchanger heating

Blog Article

และก็เกี่ยวข้องกับ spec ที่มีผลต่อราคาเครื่องครับ

ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นและครีบมักทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม ซึ่งให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง วัสดุนี้ทำให้ระบบทำงานที่อุณหภูมิต่างกันน้อยลงและลดน้ำหนักของอุปกรณ์ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นและครีบส่วนใหญ่ใช้สำหรับบริการอุณหภูมิต่ำ เช่น โรงงานแปรรูปก๊าซธรรมชาติฮีเลียม และออกซิเจนโรงงานแยกอากาศ และอุตสาหกรรมขนส่ง เช่น เครื่องยนต์และเครื่องบิน

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้ ตั้งค่าคุกกี้

ในที่สุด, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูงและกะทัดรัดสำหรับการถ่ายเทความร้อนในอุตสาหกรรมต่างๆ.

ชุดตัวเรือนสกรูลำเลียงวัสดุปริมาณมวล

The information contained In this particular Web-site is for basic facts functions only. We believe no responsibility for repercussions which can come up with the use of information from this Site.

วัสดุกันความร้อน

การลงทุนในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และแบบท่อคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ประหยัดต้นทุนในระยะยาว และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการทางอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงไป ก้าวนำหน้าด้วยการนำนวัตกรรมล่าสุดและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในเทคโนโลยีการแลกเปลี่ยนความร้อน

การไหลทวนกระแส : ของไหลไหลในทิศทางตรงข้าม ใช้สำหรับการระบายความร้อนระหว่างของเหลวกับของเหลว การควบแน่น และก๊าซ โดยทั่วไปแล้ว หน่วยจะติดตั้งในแนวตั้งเมื่อควบแน่นไอ และติดตั้งในแนวนอนเมื่อจัดการกับของแข็งที่มีความเข้มข้นสูง

ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้สภาวะแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง

The Cookies Statement is an element of our Privateness Coverage. It points out how we use cookies (along with other domestically saved details systems), how third-celebration cookies are used on our Web page, and ways to read more handle your cookie options.

การออกแบบท่อและครีบ: ในการใช้งานเพื่อระบายความร้อนของอากาศด้วยเทคโนโลยีเปลือกและท่อ (เช่นอินเตอร์คูลเลอร์ / เครื่องทำความเย็นอากาศแบบชาร์จสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ) ความแตกต่างของการถ่ายเทความร้อนระหว่างอากาศและของเหลวเย็นอาจเป็นเช่นนั้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเพิ่มพื้นที่ถ่ายเทความร้อนที่ด้านอากาศ สำหรับฟังก์ชันนี้ สามารถเพิ่มครีบบนท่อเพื่อเพิ่มพื้นที่ถ่ายเทความร้อนที่ด้านอากาศ และสร้างโครงร่างท่อและครีบ

โลหะผสมอะลูมิเนียมมีความเสี่ยงต่อการเปราะบางจากของเหลวปรอท

 เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และท่อมีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ทนทาน สามารถ เลือก วัสดุได้หลากหลาย และความสามารถในการจัดการกับของเหลวที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง